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其实也不少,复古有宝马MINI1.5T COOPER CABRIO,大众甲壳虫等,还有越野牧马人。
高尔夫敞篷版车型基于6代高尔夫打造,其入华时间不长,也一直以纯进口的方式销售,这也让它在国内注定成为少数人的大玩具。
在车头部分,它与普通的高尔夫6代没有什么太大的区别,不过来到车侧,小三厢的设计展现出了它独特的味道,也许有人会觉得闭蓬时,它的车身比例并不协调,不过当它敞开顶棚的那一刻,所散发的独特魅力还是让不少人为之倾倒。
影响高尔夫敞篷销量的主要是因为其进口车的身份身价太高,让普通消费者基本无法接受,但目前高尔夫敞篷有着比较大的优惠幅度,入门级优惠之后接近20万的售价,可以说为感兴趣的消费者降低了购车的门槛。
奥迪A5 cabriolet
售价:59.8-64.79万元
作为今天介绍的四款车型当中最昂贵的一员,A5敞篷版在公路行驶表现也是几台车型当中最出色的,外加现在优惠幅度较大,入门级车型售价接近50万元大关并不是天方夜谭。
尽管在国内销量最高的A6 L和A4 L带给人们偏向中庸和商务的感觉,但A5与这两者不同,其本身就拥有轿跑车独特的优雅气质,敞篷版则给予双门A5打造而来,自然沿袭了这一特质。
车身比例极为协调,不论是在开蓬还是闭蓬状态下,都拥有相当迷人的车身曲线,7速双离合变速箱搭配高功率的2.0T发动机,可以让A5敞篷版的百公里加速达到6秒左右,谁说鱼和熊掌不可兼得?A5 cabriolet就是很好的证明。
Jeep牧马人
售价:42.99-59.99万元
牧马人经过多年的发展,在消费者心中早就已经不完全是硬派、越野的代名词,多变的车身颜色和各种靓丽的涂装及改装件,也为它附加了时尚的属性。
牧马人在外观上“不拘小节”的设计,在车主眼中却变成了另外一种全新的玩儿法。整车都充斥着平直的线条,这已经成为了牧马人最独特的语言,不论车型经过多少代的演变也不会更改,
纵向排列的7孔格栅很好地继承了Jeep家族语言,车架上随处可见的牟钉、外露的车门铰链、宽大的前后翼子板,外加大号的越野轮胎,都让牧马人不论是游走于青山绿水还是穿梭于都市当中,都成为一道靓丽的风景线。
相比较其它敞篷车型只能打开顶棚不同,牧马人不仅顶部可以分为两部分拆卸,车门也是可以完全拆卸的,拆一扇拆两扇?完全由你自己选择,同时挡风玻璃允许前翻,可以说只有想不到没有做不到。另外鉴于牧马人的用途和设计,即便拆去了这些部件,牧马人的车身强度依然不会受到太大的影响。
纵观百万之内的车型,能够让你在山路、草原、溪流间穿行的同时,敞开车篷放纵心境,呼吸大自然的也为数不多。牧马人强悍的机械分时四驱系统,以及足以应付一切极限环境的顶级安全技术,让它拥有出色的全路况驾驭能力,让你能够随时游走于城市和郊野,享受极致、自由的敞篷体验。
奔驰SLC:作为旧款奔驰SLK的替代车型,奔驰SLC不只是一款跑车,它在运动个性的生活理念的同时,身上还带有一股奔驰家族的贵气,回头率自不用说。不过动力稍弱,但是平常出行旅游还是绰绰有余的。
奥迪TT:奥迪TT不仅在外观和内饰上让人眼前一亮,豪华与科技感一流的仪表盘,以及 奥迪 EA888
宝马Z4:这款停产在售车型目前优惠很大,配置和其他两款差不多,用买一辆豪华中型车的钱就可以拥有一辆 宝马
这三款50万以内被忽略的敞篷车 你会选谁?
其实目前在国内敞篷车最低售价已经下探到20万区间,比如奥迪A3敞篷,比如宝马2系敞篷,再比如MINI敞篷版,都可以在2/30万左右拿下。但如果价格上升到50万区间反倒选项变少了。
因为市场保有量最高的敞篷车保时捷718售价在60万以上,718以下似乎脑子一片空白,但实际上是这几年有三款车一直没有大规模营销,所以忽略了。那就是BBA的三款经典跑车:宝马Z4、奔驰SLC、奥迪TT。
除了宝马Z4刚刚换代,奔驰SLC和奥迪TT都已经有两三年没有换代了,尤其TT目前是停产待售状态,不知道后面会不会有新款车上市。不过老车也有老车的好处,那就是终端优惠幅度比较大。
【刚刚换代的宝马Z4:48.8万起】
作为BBA里第一个换代的入门级跑车,宝马Z4在造型上有了很大的变化,由于与丰田共同开发,因此车身不再是那个“大长鼻子”的造型,变得短小精悍,漂亮了许多。
当然,第一个换代,它的配置也就最新颖。入门级Z4配备了一台低功率的2.0T发动机+8AT变速箱,最高时速只有240KM,百公里加速要6.7秒。因此这款跑车的实际动力并不惊人。好在是前置后驱车,操控性依旧领先。
配置方面,新一代Z4全系采用了软顶敞篷设计,这种设计的好处是可以在低速开闭车篷,并且还给后备箱留下了更多空间。此外该车也使用了防爆胎、胎压监测。还是三款车中唯一一个标配前后雷达+倒车影像的跑车。定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、可变转向比一应俱全。
无钥匙启动、换挡拨片、多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、前排座椅带记忆电动调节、10.25英寸中控屏+导航+实时路况+蓝牙电话+CarPlay+语音控制+车联网+OTA在线升级+USB+TYPE-C接口;LED自适应远近光灯+自动头灯+大灯延迟+车内氛围灯等等功能。
可以看得出来,2019年换代的宝马Z4已经配备了所有智能互动黑科技,这些配置至少能让你开三五年不过时。
【2018款奔驰SLC260:45.68万】
跟宝马Z4不同的是,奔驰SLC已经有两年多没换代了,因此一打眼内饰就有些苍老的痕迹。好在是奔驰,用料做工都比较到位。
目前2018款SLC有5万多的市场优惠幅度,因此50万预算可以买到一款中配的SLC260。动力上立刻增加了几十匹马力,配备9AT变速箱,最高时速来到245KM,但加速度依旧是6.7。这是因为CLS全系采用硬顶敞篷,车身重量达到了1.55吨。比1.4T的迈腾还重了100KG。
配置方面,奔驰SLC260配备了主动刹车系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、方向盘记忆、前排座椅加热、座椅记忆、支撑CarPlay的7寸中控屏、道路救援、蓝牙电话。LED自动头灯、后视镜倒车下翻、后视镜锁车折叠、后视镜加热、自动防炫目一应俱全。
最有意思的配置当属它的天窗,是的,因为SLC是硬顶敞篷,因此它还给自己配备了一个不可开启的玻璃天窗。这也是对它后备箱的一个弥补吧。
【四驱奥迪TT顶配:45.4万】
三款车中奥迪TT的配置是最低的,因为它上次改款还是2017年。不过它的优惠幅度也最大。45万就可以买到顶配的TT敞篷版。当然顶配也没啥配置。
不过TT敞篷版是三款车中唯一个四驱车型。因此在弯道的稳定性上比宝马Z4还要强(宝马是驾驶乐趣,弯道稳定性还得是奥迪quattro)。对于一些新手或者女性车主来说,奥迪TT的四驱系统还是很友好的。
动力方面,它配备了一台2.0T高功率发动机,百公里加速终于达到了5秒区间,宝马Z4和奔驰SLC快了1秒多。加上它的四驱系统,TT才是三款车唯一一个跟“跑车”沾边的产品。
配置方面,除了四驱系统外,TT还有前后悬架电磁减震系统、胎压监测、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、全液晶仪表盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节座椅、GPS导航、车载蓝牙、语音控制、车联网、USB接口、8扬声器、自动LED大灯、转向辅助灯等配置。可以看得出奥迪TT没有配备CarPlay手机映射功能,这完全是跟年代有关。
【白希文总结】
1、50万以内能买到的三款敞篷跑车:最新一代宝马Z4、老款奔驰SLC、停产在售的奥迪TT。
2、宝马Z4的配置最全面,外观内饰最好看。
3、奔驰SLC的安全配置最高,使用硬顶敞篷,还有天窗。
4、奥迪TT速度最快,唯一一个配备四驱系统的跑车。
这三款车我最喜欢的就是新款宝马Z4,汽车是四驱的奥迪TT,那么这三款车你会选择哪款呢?
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